Все больше людей выбирают для себя кроссоверы. И это происходит благодаря появлению NISSAN QASHQAI, который во многом стал эталоном данного класса автомобилей.
NISSAN QASHQAI предлагает неоспоримые преимущества для водителя:
- Высокая посадка, просторный салон и прочность внедорожника
- Низкий расход топлива, универсальность и проворство хетчбека
Превосходя ожидания людей, выбирающих для себя кроссовер, новые NISSAN QASHQAI и NISSAN QASHQAI+2 обещают стать еще успешнее своих предшественников.

ИЗМЕНЕНИЯ NISSAN QASHQAIИ NISSAN QASHQAI+2

Изменение габаритов
С новым передним бампером увеличился передний свес, и общая длина NISSAN QASHQAI выросла на 15 мм. Угол въезда снизился на 0,3°.

NISSAN QASHQAI
Изменение передней части кузова
- Новые фары головного света и габаритные огни
- Новая радиаторная решетка и передний бампер
- Новый капот
- Новый передний воздухозаборник
- Новый дизайн 16" и 17" колесных дисков
- Задние фонари с 12 светодиодами и прозрачной вставкой в форме бумеранга
- Изменение формы спойлера пятой двери для улучшения аэродинамики

Эволюция дизайна в основном коснулась передней части автомобиля: передних крыльев, фар, капота, радиаторной решетки и нижнего воздухозаборника. Достигнутый результат, однако, не только визуальный - эти изменения улучшили аэродинамику автомобиля, что положительно сказалось на динамике, расходе топлива и снижении выбросов загрязняющих веществ в атмосферу.

Новые фары
Фары стали выглядеть современнее и технологичнее. Кроме того, линзованная оптика обеспечивает лучший контроль светового пучка, что повышает безопасность.

NISSAN QASHQAI+2
Изменения NISSAN QASHQAI+2 аналогичны изменениям автомобиля NISSAN QASHQAI.

- Новый экстерьер NISSAN QASHQAI+2 (аналогичен пятиместной версии)
- Задний бампер продолжает различаться между NISSAN QASHQAI и NISSAN QASHQAI+2
- Задний спойлер остается без изменений (уже оптимизирован к моменту вывода Nissan Qashqai+2)

Задняя часть NISSAN QASHQAI+2 сохраняет характерные отличия от NISSAN QASHQAI.

Кроме различий в габаритах автомобили отличаются формой заднего стекла и формой бампера.

Два новых цвета кузова NISSAN QASHQAI и NISSAN QASHQAI+2 - серыйTitanium Grey (титановый серый) и красный Magnetic Red (темно-красный). Кроме того будут доступны 2 новых дизайна 16" и 17" колесных дисков.

НОВАЯ ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ
Интерьер автомобилей также претерпел некоторые изменения, которые коснулись, в первую очередь, эргономики водительского места.

Так, например, новый центральный ЖК-дисплей бортового компьютера обладает лучшей читаемостью, нежели его предшественник, а измененная отделка приборов с хромированными кольцами вокруг циферблатов выглядит более совершенно.

- ЖК-дисплей выполнен по технологии TFT (thin film transistor - тонкопленочный транзистор) - первое применение технологии в компании Nissan в приборных панелях
- Улучшение контрастности и, как следствие, легкости считывания показаний приборов - аналогичные экраны обычно применяются на моделях премиум-класса

Nissan впервые применяет такие дисплеи в приборных панелях. Ранее использовались сегментные ЖК-дисплеи, которые хоть и обладают прекрасной контрастностью, но весьма ограничены в отображении большого количества информации.

Белая подсветка на черном фоне сочетается по цвету с гаммой основных циферблатов, обладает лучшей читаемостью и выглядит более премиально.

Новые места для хранения мелочей
Учитывая пожелания владельцев, мы добавили новые места для хранения всяческих мелочей:
- Дополнительная ниша на трансмиссионном тоннеле (только для переднеприводных версий)
- Общая для всех версий и комплектаций ниша на центральной консоли

Подсветка для ног водителя и переднего пассажира

Добавилась подсветка зоны ног водителя и переднего пассажира для более комфортной посадки/высадки.

НОВЫЙ ЦВЕТ САЛОНА - СЕРЫЙ

Новый цвет отделки салона, серый, визуально увеличивает внутреннее пространство автомобиля.
При этом темное напольное покрытие является атрибутом исключительно 5-местной версии.

NISSAN QASHQAI: серая отделка салона, сидений и нижней части дверных панелей. Остальные детали интерьера черные (шоколадный цвет больше не доступен).

NISSAN QASHQAI+2: серая отделка салона, сидений, нижней части дверных панелей, задней части спинок сидений, пола салона, боковин багажного отделения, внутренней отделки багажной двери. Остальные детали интерьера черные (шоколадный цвет больше не доступен).

Напольное покрытие NISSAN QASHQAI+2 выполнено в сером цвете для достижения максимального эффекта визуального увеличения объема салона.

УЛУЧШЕНИЕ ЗВУКОИЗОЛЯЦИИ

- Общее снижение уровня шума
- Повышение акустического комфорта при движении с высокой скоростью

Значительные изменения произошли в шумоизоляции автомобиля.

Nissan разработал новую технологию изготовления 4-слойного шумоизоляционного материала для моторного щита, что позволило снизить слышимость звука мотора в салоне.
Основные аэродинамические шумы в зоне передних стоек создаются боковыми зеркалами.
В зонах наибольшей турбулентности воздушных потоков улучшена шумоизоляция уплотнений дверей и лобового стекла для снижения шумов, проникающих в салон.

УЛУЧШЕНИЕ АЭРОДИНАМИКИ

- Снижение выбросов CO2
- Улучшение топливной экономичности
- Улучшение динамических характеристик
- Изменение формы переднего бампера
- Изменение формы фар
- Новая решетка радиатора
- Оптимизация формы заднего спойлера
- Аэродинамическая форма задних фонарей
- Оптимизация конструкции днища

Большое внимание уделено улучшению аэродинамики автомобиля. Изменения передней части автомобиля и его днища позволили снизить коэффициент аэродинамического сопротивления с 0,34 до 0,33, что, в свою очередь, благоприятно сказалось на расходе топлива, разгонной динамике и максимальной скорости.

1. Сглажена форма щитка
2. Оптимизирована форма дефлекторов передних колес
3. Добавлены передние аэродинамические панели
4. Добавлены задние аэродинамические панели
5. Оптимизирована форма дефлекторов задних колес
6. Добавлены аэродинамические панели заднего бампера

УЛУЧШЕНИЕ РАБОТЫ ПОДВЕСКИ

- Оптимизирована работа передних амортизационных стоек и задних амортизаторов
- Улучшены комфорт и управляемость, особенно на неровном дорожном покрытии
- Значительно снижены шумы и повышена надежность подвески
- Передняя и задняя подвески изменены для достижения оптимального баланса
- Увеличен ход заднего амортизатора для повышения комфорта при прохождении крупных неровностей
- Новые втулки в задней подвеске снизили шумы и повысили надежность

Одно из самых важных технических усовершенствований - оптимизация работы подвески. Шумная работа подвески вызывала наибольшее количество вопросов со стороны клиентов, поэтому мы много работали в этом направлении.
Теперь на автомобиль установлены абсолютно новые амортизаторы, подобранные в результате длительных испытаний. Благодаря этому подвеска работает очень тихо.

ИЗМЕНЕНИЕ НАСТРОЕКУСИЛИТЕЛЯ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ
- Увеличена постоянная усиления руля на всех скоростях
- Руль стал <легче>
- Увеличение чувствительности в <околонулевой> зоне

Основываясь на данных тестов и комментариях клиентов и журналистов, испытывавших автомобиль, мы решили изменить характеристики для обеспечения более прозрачной обратной связи, особенно в околонулевой зоне.

Отдельная кнопка с подсветкой для управления омывателем фар(специально для России)

Управление омывателем фар в ручном режиме или автоматическое срабатывание на каждое 15-е включение стеклоочистителей лобового стекла. Специально для России добавлена кнопка принудительного омывания фар и изменена логика работы омывателя стекла. Если на текущей версии NISSAN QASHQAI омыватель фар срабатывает каждое пятое включение стеклоочистителей лобового стекла, то в новой версии это будет происходить каждое 15-е включение стеклоочистителей лобового стекла.
Эта мера должна снизить расход незамерзающей жидкости стеклоомывателя и снизить расходы на владение автомобилем, особенно в зимнее время.

Улучшение работы системы кондиционирования и отопления
- Улучшены функции охлаждения и обогрева салона во всех комплектациях
- Перенесена клавиша включения системы Mild Flow для организации дополнительного пространства для хранения мелочей (доступна только
в комплектации с климат-контролем)

Изменение формы передних подголовников

За счет уменьшения <объема материала> на боковинах и задней части подголовников:
- Улучшилась обзорность для задних пассажиров
- Появилось ощущение большего простора

БЕЗОПАСНОСТЬ/ESP

- 6 подушек (водителя + переднего пассажира + боковые + шторки)
- ABS (антиблокировочная система тормозов) с EBD (система распределения тормозных усилий) в стандарте
- Система креплений для детских сидений ISOFIX на заднем сиденье
- Центральный замок
- Автозапирание дверей с началом движения
- Активные подголовники
- ESP 8-ого поколения1

Электронная Система Стабилизации ESP - это система динамической стабилизации, которая обеспечивает движение автомобиля практически
по любой поверхности.
ESP не может помочь автомобилю преодолеть законы физики, но, когда превышаются пределы сцепных свойств шин, система может помочь до определенной степени сохранить контроль над автомобилем.
Системой ESP теперь будут оснащаться 96% (+17%) версий NISSAN QASHQAI.

1 Данная опция доступна не во всех комплектациях.